中山交通"海陆空"全面发力

• 发布时间：2021-07-06　浏览量：902次

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  中山作为大湾区的地理核心位置，处于湾区的正中心，未来起着交通枢纽的作用。目前中山交通规划发展火力全开。铁路、地铁应有尽有，四大轨道直通深圳；“六横四纵”改善拥堵；快线连通马鞍岛；港口航运、航空发展从无到有。中山交通“海陆空”全面发力，届时建成落地后，相信会有一个“四通八达”的全新中山。
  根据近日公布的《中山市综合交通规划》规划方案分为六部分，分别是铁路城际规划、高速公路网规划、港口航运规划、航空发展规划、货运发展规划、综合客运枢纽规划。
  铁路方面，深茂铁路接入中山北站，广中珠澳高铁接入中山站和中山南站，深南高铁规划接入中山北站、中山站和中山东站；城际方面，深珠城际接入中山南站，广州18号线中山段设12个站点，覆盖石歧、火炬、张家边、马鞍岛等，深中城际规划进入中山的首站为翠亨新区站！
  深茂铁路在中山设两个站：石歧区中山北站、横栏镇的中山西站。中山西站是深茂铁路在中山境内，唯一设在镇上的高铁站点。中山西站也将成为与中山站、中山北站齐名的市级铁路枢纽站。
  中山将在市域范围形成“六横四纵”的高速公路规划方案，共规划有10条高速公路。其中，六横分别为广中江高速、中江高速、中开高速、伶仃洋通道及西延线、西部沿海高速、香海高速；四纵分别是西部外环高速、广珠西线高速、广澳高速、东部外环高速。
  开发7条水上航线，建立与湾区城市之间的便捷水路联系，7条航线分别为中山至深圳福永码头、深圳蛇口码头、深圳前海客运码头、香港中港城码头、香港海天码头、澳门凼仔码头和澳门外港码头。
  规划三类通用航空机场，一类机场1个，为综合性保障机场，位于三角镇；二类机场2个，主要用于旅游，位于神湾镇和翠亨新区；三类机场4个，主要用于高端商务出行，位于中心城区与西部组团。
  除此之外，还有四条快线通马鞍岛，从北到南分别是：北部快线、火炬快线、世纪快线（世纪大道快速化）、翠亨快线。
  要想富，先修路。目前中山正处于经济起飞的关键时期。基建、交通发展在大湾区也是比较突出的。届时中山30分钟内实现本市互通，60分钟实现与大湾区相邻城市直达。承接湾区1小时生活圈红利，这也是很多人买房选择中山的原因。